Viva Viva JNR

【HO】 KATO EF５１０のエアフィルターを覗いて見る？

　今日も？　仕事を切り上げて　丸栄鉄道模型展へ･･･


KATO　EF510　別パーツで　エアフィルター透けて中身が見える？？？
本当かな～～～～　KATOの方に　車両向きを変えてもらい　覗いてみると

おおおおおおお～　これは　凄い
中身の機器が透けて見える様子が　再現されている感じです。
真横から



確かに　シースルーフィルター･･･

下から見上げると
やはり　



いやいや　長年の夢　実物のような感じが良く表現された　エアフィルターに参りました。


よく見ると　乗務員乗降手すりは　既にモールド表現ですが　あまり気になりませんな？？？
さすがに　前面手すりは　別売パーツで表現されますが･･･　ここも　割きりが必要。

　台車にマウントされた　コアレスモーターは　Nゲージ　D51で搭載されたものが　２基
パワフルかつ滑らかな走りが期待できそうですな・・・・

　さすがに中身は　まだ未公開。？

今まで収録した　EF510サウンドを　さらに集めなければならんですな？？？？
何時になることやら？



　今日は　地元　鉄友さんの　案内で夜の街へ・・・・　名古屋飯（みそ系？どて串？）
どれもこれも　普段口にすることが少ない　名古屋フード？を堪能し　鉄談義に燃え？萌え？

集まっていただいた　鉄友さん　ありがとうございました。

【HO】 KATO EF５１０（発売予定）実物を見る

　みなさま　ご無沙汰をしております。　2ヶ月ぶり？の登場です。

巷では　死亡説（笑）まで？

　２月中旬から４月末まで　怒涛の仕事ラッシュ　早朝から深夜、徹夜の連続
何とか５月に入り落ち着くのかと？？　いえいえ　連休もその後も････（涙）

　鉄分補給も出来ず、体はボロボロ？　幽体離脱状態で･･･
GWもしっかりと仕事が入り　名古屋まで来ております。鉄分補給もN700乗車のみ･･･　


　名古屋に着いて　地下鉄の広告に　丸栄鉄道模型展　
こりゃ～　歩いて行ける近くである事が･････
問題は　仕事がさっさと切り上げて行けるかどうか？

気になる　こちら？　見たさに

俄然仕事のペースはあがり、会場へ････

　　


いやいや　これはなかなか　

サウンド対応について　KATOの方にお聞きしました。

１、ESU　Ver4.0デコーダー搭載スペース
１、スピーカーは23mm上向き　側面シースルーのエアーフィルター側
１、更に反対側のエンドに　もう一つスピーカーを搭載可能
１、新型動力装置によりウェイトの重量増し
１、トラクション車輪採用で牽引力かなりある様子。

　　音源については　独自製作中とか？　

いずれも　ユーザー工作を　大前提としてますのであしからず。
DCC8ピンコネクタは無し。　

我々にとっては　願ったりの製品に期待？　　EF65もリニュアルしてくれ～　



取り付けパーツは別売となるところが　これまた････良いですね。

更に　24系北斗星編成も発表され　未発売車種も随時計画に････
もう一声　DD51北斗星を　希望？？　DCCサウンドレディーで　リニュアルを

　当鉄　お気に入り

会津バラスト･････　実演販売中


　仕事で名古屋、退屈な夜を過ごすのだろうと思っておりましたが？
超濃厚な鉄分補給に　ついつい夜中まで？

今日もまた、仕事を早々に切り上げ　会場へGO!!

JRFコンテナ 模型

　KATO　EF65-1000　JRF２次更新色が入線と同時に？　
うちのコキ５００００に搭載するのは　こんなんで良いのか？　
１９Dコンテナも近々　再生産？される様ですね？？？


　

先日の新鶴見では　２０両ほどのコキ編成　１０６や１０７　１０４も　間近で観察済み？？



こんな　かすれ　退色したコンテナを取り混ぜてみたいですね・・・・・

俯瞰にて　コンテナ屋根を観察したり…　いろいろなパターンがあります。



この日は　純血青ワム編成だったり


コンテナも良いけど　タキ１０００も　良いな？？？
こちらは編成美がきれいです、桃太郎も欲しくなってしまいます。


次から次へとやってきます。


タキもかすれた　こんなのも作ってみたい・・・・

新鶴見 ６５PF入線

　いや～　ポチッとしたのを忘れており　本日入線しました。

EF65-1000　JRF更新カラー　牽引させる貨車がありません（大笑）　
所属区は　「新」　こりゃ～～　何時もパトロールしている新鶴見所属　赤プレート

　

付属インレタは　1065　1085　1117　1138　さ～て何号機にしますかな？


KATO　無難に仕上げております。

最近　グレーのコキや　搭載されているコンテナなんぞ　観察中？？？再生産もあるので
一気に逝っちゃいますか？？？

　国鉄型にこだわっておりましたが　禁断の　JRF車両突入です。あああ　タンク車も再生産？

青ﾜﾑ巡礼 岳南鉄道ワム380000【動画】

　ワム380000を追いかけて　静岡県富士市まで・・・・

現役活躍している青ﾜﾑを　心の中に・・・・
コンデジで撮影した画像ですが　岳南鉄道で活躍する　青ﾜﾑを　動画で！！！！

青ワム巡礼 惜別 ワム380000 ＠岳南鉄道＆専用線

　2月15日　怒涛のごとく押し寄せる仕事を跳ね除け？？完全休養日　西へ遠征！！！！！

青ﾜﾑ巡礼　　ワム380000撮影遠征で　岳南鉄道と日本製紙富士工場専用線を…

今回は　大ベテランの　こちらの方　ご一緒させて頂きました。
緻密な事前準備に敬服

こちら専用線のシャッターが開いているので　運転がありそうで、　エンジン始動に
期待が膨らみましたが、「運転は午後ですよ」と親切に職員の方が声をかけてくれました。

こちら出発前　コキ2両

そのあと比奈駅へ・・・・　朝一番運行情報を確認し　こちらも昼から？



朝早かったので　ゆっくりモーニング（朝からバイキング？）　を食べ　お昼前に比奈駅へ

ED402がやってきました。どうやら今日は　古豪501型はお休み？見当たりません


More　岳南鉄道ワム380000

日本製紙富士工場 専用線 日通DBG25と青ワム【動画】

　　みなさま～～～　３連続徹夜中のj1020suzuです。
4月まで休みなしの過密スケジュール突入前に

岳南鉄道と専用線にて超濃厚鉄分補給をしてきましたので
まだ　頑張れるか？？？　追々アップしていきますので・・・

　　こちらの方の　お供で岳南鉄道他　青ワムの聖地にて・・・・

現地到着して、
まずは　一日の運行状況を確認（貨物は気まぐれ？）　
なるほど・・　自分は何時も　そこにいたら撮影？でしたので。

東海道新幹線　新富士駅より東京方面　左下に見える専用線　

　日本製紙富士工場　貨物専用線の終点（倉庫内）があるんですね。
ここで　日に数回　スイッチャーによる貨物の入替が行なわれているそうです。　
JR富士駅に隣接する貨物ターミナルで　以前見かけた　日通スイッチャーです。

こちらの写真は　入線する様子です。



写真掲載記事は　こちらを・・・・

コンデジで撮影したので　画像、音声はそれなりですが　

日通スイッチャーの活躍を　ご覧下さい。


　まだまだ続く？　

青ワムの聖地巡礼 ＠ 岳南鉄道

　いよいよ　今年の3月で青ﾜﾑこと　ワム380000廃止される。
何時もは新鶴見で拝むだけですが

今日は完全休養日とし　撮り鉄大ベテランの　某様を早朝より
お迎えに・・・・　　首都高を抜け　　西へ（神奈川）西へ（静岡）・・・・・・


青ﾜﾑの聖地として有名な　岳南鉄道を訪れました。

本日はたくさんのギャラリー見守る中　青ﾜﾑ最後の雄姿を　この目に・・・・・



晴れていれば　背後に雄大な富士山が　拝めるポイントなんですが　

こんな　勇ましい青ﾜﾑも・・・・



こちら　秘密の？専用線？　構内入替模様は・・・・　後ほど

こちら　青ﾜﾑ集う　比奈駅




ただ今　写真編集中　後ほどアップします。

EF200-20 青ワム牽引 ＠ 新鶴見

　本日も？新鶴見　ちょうどお昼時間なので　線路端ランチを・・・・
何時もの顔ぶれです・・・・

　本日の青ﾜﾑの　牽引機は・・・・・・・


え～～～～～　EF200ですか　珍しいですね…





More　　EF200-20　

本日の青ﾜﾑ @新鶴見

　久しぶりの新鶴見です。　今年に入り初めてかな？

今春　青ﾜﾑが無くなる？？　


何やら　次位にEF65PFが？　


　慣れないデジカメで露出オーバー・・・・・気味？
今日は　望遠レンズもあるので　普段撮影しない場所から・・・・・



右に見えるは　子鉄に大人気の公園です。　トイレもあり？

　次から次へと　発着していきます。


やはり　EF65PFは　国鉄色が良いですな？？？？？



岳南鉄道の青ワム　こちらも3月で終焉？　以前　撮影に訪れたのは　こちら

さて　遠征してきますかな