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2010年 07月 14日

ロケハン ローカル駅

 いや~全国的に大雨警報など荒れた天気が続きますね、 皆さんの地域は大丈夫でしょうか?
朝一番の仕事で 雨の中関越自動車道を北上!! 以前15年も住み慣れた群馬。

仕事を済ませてから 更に北上!!目指すは 上越線沼田駅 20年ほど前 営業で毎日走ってた 国道17号線、裏道の広域農道も 隅々まで・・・・記憶を頼りに  そこから高崎にもどる形で ロケハン開始です、それにしても物凄い雨と風・・・・・

 ゆるモジュ最終章に向け ロケーションハンティング・・・ この大雨の中??? ローカル駅セクションは3両編成でいっぱいになり停車する駅を想定して製作してきました・・・・

タイミング良く 115系3両編成が・・・滑り込んできました。
 
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敷島駅にて








 
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1時間に1~2本の列車、Goodタイミングでした! 
ホームを滑り出し更に 山奥へと・・・
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 ホームはこんな感じ・・
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中線は使用されていない様子ですが 3線配置で ゆるモジュ規格に 近いです。

 違う駅(岩本駅)ですが  今回のゆる鉄モジュール駅セクションで 元になった駅???
昔見たイメージをそのまま製作してみましたが 現物はこんな感じでした・・
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こちらも中線があり(あった)  奥に石垣 その上に木々・・・ 跨線橋、
まさしく今回のモジュールイメージ??細かい設備などを観察して 早速モジュールに反映させましょう・・・

 現在の待合室は無人化されて 質素な物ですが、 うちのゆるモジュは 昔のイメージで駅事務所や保線区詰所に 人々が集いもう少し活気のあった時代を作ってみました。
 
最初に覗いた駅(沼田駅)でも115系を捕らえてました・・
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途中踏み切り待ちをしていると・・・・
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 国道と川と 上下線路が 渓谷を走るロケーションです。
それぞれ詳細ショットは 後ほど・・・・ こんなロケーションが・・・・

 
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 惚れ惚れする S字カーブで・・・・大雨なのでこれだけ? 
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車窓からは・・・・・


 国道から外れ 農道から・・・ 
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家も昔から変わらず 絵になります・・・
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 カーブモジュのお手本??
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利根川第一橋梁・・・・ 構造を観察に・・・・
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川の中に テトラポットが・・・・・フムフム 海だけじゃないんですね。
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身長制限?あり
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 第一橋梁で 上り列車を待っていると、 来ました!! 
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 列車の大きさと比較すると 橋梁のサイズが いかにデカイか?いや ゆるモジュ候補? まだまだ検討する前ですが 固定レイアウトにでも???? 

 この上越線国道17号に沿って 山、川、渓谷と非常にお気に入りのロケーションです。 昔は181系「とき」や165系サハシも組み込まれた「佐渡」「ゆけむり」が激走していた路線です。 つい最近までは 「能登」「北陸」も・・・・・・廃止になった今 「あけぼの」だけがこの路線を走っていますが、当然撮影できる時間帯ではないので・・・
 
 先日 489系「とき」で行く新潟 で車窓を楽しみましたので 合わせて モジュ構想資料としますかね?


 
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by j1020suzu | 2010-07-14 01:09 | 鉄道写真


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