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2010年 09月 15日

ちょいと箱根登山鉄道

 仕事中ですが 次の待ち合わせまで相当時間が空いてしまい、小田急線で箱根湯本まで・・・・
久しぶりの箱根登山鉄道です、平日も関係なく 大盛況!!
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 小田原に戻ってくる時間を考えながら 行ける所まで? 
箱根湯本駅までは 赤い小田急で!! 先日の「あかべ~」のような・・・
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最初はこちらの列車で・・・
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 ポイントはオイルの臭い、線路脇に給水設備 山岳鉄道の臭い!!
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時速20khで ゆっくりと急勾配を登って行きます。 途中スイッチバックを繰り返し 列車交換も
こんな感じで・・・
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進行方向を何度か変えて 辿り着いたのが 宮ノ下駅で ちょうど109号機と交換・・・・・・
 いや~久しぶりに 乗りたかったけど・・・・ お見送り!
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ここで終点強羅まで行けず 引き返す事にしました。 下り列車が来るまで 駅を観察
山岳鉄道モジュールを製作するのに 良い感じの駅です。

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箱根湯本方面雪を望む。  この先物凄い急カーブの連続で下って行きます。
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山奥から 下りてきます・・・・
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新しくなった駅舎
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さあ 帰りの列車が来ました!!!! おおおおお こちらも老舗108号機
昭和31年製造の車両ですが 現役バリバリです。

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何ともたくましい この山岳鉄道を長年 走り続けてきた貫禄もありますね・・・・
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当然 クーラーなんぞ ありゃしない・・ 窓全開で緑の風を 感じながら車窓を楽しみます
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 少し画質は悪いですが 箱根登山鉄道の車窓をご覧下さい!!!




帰りも何度もスイッチバックを繰り返し グングン山を下って行きます、登りと違い ブレーキを駆使して
通常ブレーキに、電機ブレーキ他 いろいろあるみたいです・・・・・

最後は箱根湯本駅にて・・・・・
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 予定した時間には戻れませんでしたが、横浜へ戻り仕事をこなして 本日の営業は終了????
仕事をしているのか 鉄を楽しんで遊んでいるのか??? まあ どちらも趣味と言う事で??
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by j1020suzu | 2010-09-15 01:22 | 鉄道写真


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