2012年 08月 28日
昨日はワサフで 今日はホキ??? 次から次へと黄色い箱のバラバラキットと格闘中? ワサフ8000は 部品欠品の為 本日の作業は無し??? アダチさん電話したらすぐ送って頂けると ありがたいことです。 さて こちらも アダチ ホキ800ですが バラスト屋として 前から欲しかったのですが 1両だけ 転籍して参りましたので 早速組み立て開始。 なにやら 合わせが難しいですな?? 右下4枚を 小さな渡りを入れて 中間土台を作る?? Xの文字のみたいに組み合わせるのですが なかなか・・・・・・・・・・・・・・ 各部分 仮止しながら 組み上げますが どうもよじれてしまうのですね・・・・・・・・・・ なんやかんや 1時間ほどで 仮止めの はんだを チマチマ磨いて 本組して行きま~~~~す ホキ800も 1両では寂しいので 増備していきたいと思います・・・・・ 転出希望の ホキ800が ございましたら、お声かけ下さい!!!!!(笑) 今日は これくらいで・・・・・・ #
by J1020suzu
| 2012-08-28 22:18
| HO 貨車
2012年 08月 27日
マニ60 2窓車は 何とか形になり、飽きてきたので????(ここが悪い癖) 黄色い箱の アダチ バラバラキット ワサフ8000を作ろうと思います。 この間は なんちゃってワサフ8800でしたが 以前 スニ41やマニ44を作ったので、同じ組み立て方式で スイスイ・・・・・・・・・行けるか? 一応 手順書通りに 素直に 屋根から組み立て開始 手順書ではこの 2枚を合体させるのですが ここが 何時も難関? 後回し??? ではなく ある程度他のパーツが 組みあがり 仮組しながら行くのが ベスト 学習効果??? 手順書2 車掌室の組立 簡単に書いてありますが 下0.5㎜開け 直角に接合!!!!?・・・・・・ うちの 廃材アルミアングル 直角治具??? ベイクブロックを活用し 何とか 直角に組みあがりました・・・・・・ まだ 仮組ですけど・・・・ 後々 修正が出る場合があるので。 先程の 屋根と車掌室を組み合わせ どんな感じで どこが接点で どうやって組むのか 確認にを入念に?????? これも学習効果? スニ工作の教訓を生かし・・・・・ 今日は ここまで 明日以降 何時できるか?わかりませんが ボチボチ 作ろうと思います。 #
by J1020suzu
| 2012-08-27 23:43
| HO 客車
2012年 08月 25日
待ちに待った EF63 が入線しました。 あの 碓氷峠を再び・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今回は EF63 2次型。 おそらく 1次型 3次型 18、19号機メモリアルとか茶塗装などなど 発売されるのでしょうかね?????逝ってしまいそう?? 今回はPSモデルを ジャンパー栓 手すりなどなど 取付済み ナンバーは15,16、17、18、19 単品で14、20、21 いや~~~~~18、19号機茶色塗装 作る人もすぐいるのでしょうね???? ロクサンは 2両で 1ユニット・・・・・・・ これが楽しみで・・・・ニタニタ 清水の舞台から飛び降りる覚悟?で 大盤振る舞い (小心者にはね) お次は 必ず補機としての 重連を再現したいと うちにあるのは 先日入線した 189系 いや~~~~~ 早く走らせたいけれど・・ なかなか 走らせることが出来ないのが HOの泣き所 足回りも しっかりと作り込まれ なかなかの物です。 ロクサンと言えば 陽炎を上げ 碓氷峠を上り下りする 姿・・・・・ 独特なブロワー音など サウンドが必須と・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 十数年ぶりに 引っ張り出してみました Nゲージ EF63 迫力の差は 一目瞭然 C無線アンテナは付属していませんね・・・・??? PSモデルには 無いんですかね? 通常モデルには C無線アンテナ付属になっており こちらの写真も 付いていますけど?? JRタイプと国鉄タイプの 違いか? プレステモデルは国鉄型ね・・・・・ 納得 さて 中身は どうなっているか まずは・・・・話題の??? Hi Mild Loの3段切替 1ユニット 両方揃えることが必須の様です。 違いが分かる試運転を 近々・・? 速度調整機能 実際に走らせてみないと 分かりませんね・・・・ それから粘着運転を実現???? 補助ウェイトが付属します。 どこに収めるか??? どれくらいの ウェイト増が あるのか 次は 体重測定です。 まずは 補助ウェイト無しで 485gですね。 さて 補助ウェイトと ビスを含め 軽量してみますと 合計 570gとなります。 粘着性、走行性は 後日・・・・・・・・・・ ウェイトを載せる 空間は どれくらいのスペースがあるのか 23.09mm 25.16mm 深さ18.43㎜ ロクサン見ながら 今夜は良い酒の肴が・・・・・・・・・・・・・・・・・って もう 既に???? 碓氷峠再現に向け これから 楽しみです。 ボンネット 489系も 10月頃 発売とか・・・・・・・・ #
by J1020suzu
| 2012-08-25 22:12
| HO 機関車
2012年 08月 25日
先日から、岳南鉄道ED501 キット工作からはじまり、眠れる棚のキット達を ひっぱり出して一念発起⁇ハンダコテ握りしめ作る事にしてみました。 先週末JAMを訪れ、カツミコーナーで職人技を拝見し、大昔購入したカツミ、チャレンジキットのクモユニ74タイプを手始めに作ってみました。 組立手順から部品取付まで…細かい説明書があり、2時間くらい?ここまで 足回りは、別売で本体購入価格より高くなって? こちらも組立説明があり何とか組みあがりました。 お次は、少し組立した、オユ12とマニ50 確かパーツが足りなかったりで、放置してあった2両も、まずは磨き上げ…… まだまだ未着手キットが… マニ60 2窓車と3窓車です。 さすがに、横面平面図だけで組立出来る ほど慣れておらず、先ずは資料写真から 何とか組立してみようかなと 夏休み第二弾?の鉄トモさんも、眠れるキットを持ち込んで、合宿です。 初日6時間くらいで、ここまで それでも組立手順が…わからず 途中で、神の声に助けられました。 2日目は、だんだんキット部品だけでは物足りなく途中でパーツの追加をしたくなり、近所のお店で調達。 ついでに、店頭の完成品を眺め、勉強して まあ、2日間工作漬け(爆笑) エアコンの真下で、ハンダコテ握りしめ 今までにない集中力で、おじさん2人で 作った キットです。 #
by j1020suzu
| 2012-08-25 09:12
| HO 客車
2012年 08月 21日
先週末のJAM 土日の仕事が終わり 昨日から工作開始 先週 下地まで・・・・・ サフェイサー吹いて乾燥待ち 台枠は黒 台車周りも黒で良いのか?? ボディーはぶどう色2号を吹いてみましたが 岳南鉄道 ED501はもっと 黒茶色な感じかな??? 窓全開の 真夏仕様?ではなく やはりぶどう色1号に塗り替えてみる為(窓は後日)??? もう少し黒を入れてみよ 比奈駅あたりでの 青ワム入替に 忙しく走り回るED501を再現してみたくなります。 #
by J1020suzu
| 2012-08-21 20:11
| HO 機関車
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