2011年 12月 16日
何時もの事ながら、仕事であちらこちらへ移送する際 乗り鉄を記録してみた2日間です。 一日目 東京メトロ 日暮里舎人ライナー 東武野田線 JR常磐線(フレッシュひたち) 京浜東北、京浜急行 もう一度?野田線? 東武伊勢崎線 JR宇都宮線 二日目 JR成田線 総武横須賀線 横浜線 (新鶴見観察?) そして最後につくばエクスプレス 帰宅で東京メトロ JRや私鉄の真四角顔に比べ TXの いかつい顔? 前衛的なガンダムぽい顔 結構好きですね… 通勤電車ですが Max130km/h 物凄い加速とカーブカントが・・・・ (ATO127km/h) 今日はだいたい120km/hくらいでした。 運転席ビューを!!! まずは 久しぶりの 東武8500系 2~3駅 乗車したんですが 急遽行先変更 また 舞い戻り こちらで 上野を目指そう!と 思ったら・・・・ そこへ入線してきたのが 「フレッシュひたち」、急ぐから1区間だけ特急券購入し上野へ 何と言って良いのか このスタイル? カバの様な 顔つき? 乗り心地も「スーパーひたち」の方が好き 悲しいかな 上野地平ホーム 都内を乗り継ぎ お次はこちらへ こちらの終点まで この先にある 川崎貨物ターミナル 広大すぎて見えません?? またまた 先ほどの 東武野田線に戻り? 東武伊勢崎線に乗り継ぎ ピンボケです? JRに乗り換え 宇都宮線を 不意打ちの 通過貨物 すみません ボケボケです 二日目 早朝の成田駅? こいつで一気に横浜まで行きたかったのですが・・・・ こいつも 物凄い顔? バッタの様な? 目つきが悪いよね? 113系を一掃した E217 品川から地上に出ると 今は亡き?ブルートレインの休み場? 今はサンライズだけ 車窓から見る 新鶴見????久しぶりだけど 今日はカマがいない!!!!????? EF65-1127 ですね 一時間後戻ってきましょう!!! て 横浜で久々205系に乗車。 103系置換の時は 嫌いでしたが、懐かしく思うのは なぜ? 何時もの 新鶴見 3461レ 青ワムを見届け 大きくなった?完成した 武蔵(634m) よくぞここまで 人間が作ったな?? ホント綺麗です 建築工学は詳しくないけど 物凄い技術なんでしょうね 建築美ブラボー たどり着いたのが TX守谷 関東鉄道も見たかったが 東京へ… ホーム長も車両と同じで ホームドアもあり なかなか撮影しづらいな?? 前衛的??な フロントマスク?横顔? いかにも速そうな顔つき? アルミ削り出し風デザイン なかなか好きですね・・ まあ TXがカッコいいて事で また、 仕事で乗り鉄 余裕があればレポートします。
by J1020suzu
| 2011-12-16 00:16
| 鉄道写真
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